Prototype moteur PGO - Frettage du rotor

Cette semaine, la seconde étape de la réalisation du moteur prototype devant équiper prochainement la PGO a consisté à "fretter" le rotor.

 

Il s'agit en réalité d'enrober le rotor dans un ruban thermorétractable permettant d'assurer la cohésion des aimants et de la culasse rotorique. En effet, les aimants étant déposés en surface, la vitesse de rotation élevée du rotor pourrait entrainer le décollement des aimants. Le ruban a donc été déposé en surface, le rotor sera ensuite placé pendant 20h dans un four à 100°C.