Les nouveaux moteurs électriques déjà sur les rails!

La PGO sera équipée cette année d'une nouvelle motorisation électrique. Les 2 moteurs à courant continu utilisés l'an passés seront remplacés par 2 moteurs synchrones autopilotés. Ces moteurs seront réalisés en interne. A l'heure actuelle, les tôles statoriques sont déjà découpées (voir photo) et nous disposons des aimants terre rare du rotor. Les flasques sont quant à elles réalisées par l'Ecole des Mines d'Alès. 

A terme, les tôles seront assemblées mécaniquement, les bobinages seront directement insérés dans les encoches statoriques. Chacun de ces 2 moteurs brushless pourra fournir un couple impulsionnel de 200 Nm à une vitesse de 4000 tr/min (soit une puissance maximale d'environ 80 kW). Ces moteurs seront bien entendus bridés pour répondre au cahier des charges du trophée SIA.